共享经济 下一个风口

关键词：　　日期：2018-10-09 14:35:15　　点击量：656

共享经济 分享未来

生活当下，无论是在人潮汹涌的公交，地铁，还是在川流不息的餐厅、商场，随处可见一批“低头族”、“拇指族”，他们或在刷微信朋友圈，或通过APP浏览新闻，或用手机玩游戏。外出用车时，他们不再站在路边和很多人争抢一辆taxi，而是通过Uber、滴滴提前预约，有快车、出租车、专车、顺风车、代驾等多种方式可供选择，既舒适又节约。外出订房时，他们不再打电话或上携程网预定酒店，而是通过Airbnb、途家、蚂蚁短租等提前预约，包括公寓、别墅和民宿。可以说，共享经济使人们的生活方式发生着根本性的变化，人们不仅在分享汽车、分享家庭，还分享知识、分享技能，共享经济模式已经渗透到我们衣食住行的方方面面。

不仅如此，党的十八届五中全会及其通过的《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十三个五年规划的建议》提出了全面建成小康社会的新目标，首次提出“创新、协调、绿色、开放、共享”五大发展理念。这也向人们再次预示了共享经济时代已经来到啦。

    一、从网红现象说起

2015年，电商网红雪梨，以王思聪前女友的身份，为人熟知。据媒体报道，其年收入已经高达1.5亿。以Papi酱为代表的网红人物，靠3分钟短视频吐槽社会热点就能迅速走红。与一般网红相比，明星的带粉能力超过他们数倍，借助新媒体平台，便能迅速抓住年轻人的心。刘涛在《欢乐颂》发布会上的映客直播吸引力71万粉丝追捧。王宝强携正在拍摄中的《大闹天竺》做客斗鱼直播，在线人数一度突破500万大关。

在这些网红背后，更多被颠覆的是受众接收信息的习惯。网红在积累了一定的粉丝数量后，通过广告、打赏、付费服务、电商等，逐渐形成较为完整的商业链条。未来网红将会打通全产业链，整个存在方式都会发生改变。与此同时吸引了资本注入，企业通过借助其拥有大规模的粉丝实现自身业务的销售或变现。比如说网红现在是一个资本推动的市场，一个高颜值的小姑娘，如果走电商系颜值网红路线，流水线包装流程是这样：上游，先整整容，让颜值更有竞争力；然后在社交平台孵化粉丝，引起网红孵化公司的关注；之后和孵化公司签约，开始各种包装，形象设计，圈粉；最后淘宝店变现，网红作为招牌，黏住粉丝，获得收益。这种方法变现迅速简单粗暴，但是难以持续。粉丝终究会产生审美疲劳，继而大量流失。女团、男团这些包装出来的产品也是同理，颜值网红是消耗品，快速更新迭代，产品价值生命周期呈现抛物线型---刷脸之路终究难以长久。未来网红经济一定会呈多样化的发展，一定是新媒体经济领域非常重要的体现。

网红和互联网移动化趋势是息息相关的，也就是移动互联网时代秀场的兴起，催生了这些网红。有人认为网红等于价值观，经济等于货币化。因此，网红经济即为价值观货币化。2016年作为网红经济爆发元年，网红正在创造新媒体经济的奇迹，推动着“网红经济”健康向前发展，把“网红经济”带入一个全新发展的多样化、多局面、多产业、多维度的移动互联网时代！更为重要的是，这一代的网红正在构筑起一股重要的新经济力量。阿里巴巴集团首席执行官张勇谈到：“一直以来，我们讨论过网络经济、粉丝经济，但是在整个2015年的变化当中，有一个新族群的产生，就是在淘宝平台上产生的崭新一族，我们称之为网红一族。这是整个新经济力量的体现。”

    二、共享经济模式

网红经济、共享经济和社群经济是继互联网经济之后的新概念经济，或者说是互联网经济发展新阶段的三驾马车，在三个赛道上奋力奔跑，拉动着“互联网+经济”向更高的层次发展。互联网时代，无论网红还是社群，其实都是围绕共享经济模式展开的，在信息共享的基础上，生产、生活资源得以共享，社会业态、经济发展模式随之发生巨大改变。

那么什么是共享经济呢？共享经济最早是由美国得克萨斯州立大学社会学教授马科斯·费尔逊和伊利诺伊大学社会学教授琼·斯潘思于1978年提出的，认为“社会资源”拥有者有偿与他人共享使用权，从而优化社会资源配置，提高资源利用效率，创造出更多价值的经济形态。后来伴随互联网的快速发展，共享经济模式在日常生活中广泛应用起来，并从吃（餐饮）住（住宿）行（出行）等生活服务领域开始向制造、流通与物流等生产领域逐步蔓延。“共享经济”概念的鼻祖罗宾·蔡斯女士曾提出过共享经济的公式：产能过剩＋共享平台＋人人参与，并将这种模式称为“人人共享”。

共享经济模式是眼下最热门的话题。2016年年初，该词语被正式录入牛津英文字典，其定义为：“在一个经济体系中，通过免费或收费的方式，将资产或服务在个人之间进行共享。信息一般以互联网的方式进行传播：多亏了共享经济，你可以在自己的需求得到满足的情况下，将闲置的资产比如汽车、公寓、自行车，甚至Wi-Fi网络出租给他人。”国家统计局近日表示，正在考虑将滴滴出行等分享出行、众包和“沙发客”等新兴行业纳入至官方GDP增长数据中，从而更准确地反映“新经济”的发展。

    三、共享经济颠覆传统模式

共享经济的首要目标是提高资源利用效率，随着包括大数据、云计算等技术的发展，共享效率大大提高。共享经济可以集合各个点的信息，通过一定的数据计算逻辑，让各个点享受到同等标准的信息。这是共享经济的一个重要优点。

资源整合是分享经济最重要的核心，一个是剩余资源，一个是资源的高效利用；从微观层面上说，共享经济就是人们把自己闲置的资源拿出来与他人分享，并相互获益的一种行为；从宏观来看，它是这种微观行为产生的新的经济形态。作为一种新的经济模式，共享经济在化解产能过剩和扩大供给方面不断给人新的思考。Uber（优步）中国大数据专家江天表示，“共享经济理念就是达到一个供需关系的平衡”。以出租车行业为例，一方面私家车95%的时间都是闲置的，另一方面打车难仍然普遍存在。这就是有效供给与无效供给之间的矛盾。那么如何解决这个问题呢？移动互联网提供了解决方案。只要有一台智能手机，随时随地都能查到交易双方的信息；当车辆预约、沟通、服务、交易都可以在一台巴掌大的智能手机上、短时间地实现整个流程时，移动互联网就打破了传统出租车行业所面临的时空限制，使得车辆共享成为可能。这就有效解决了供需不平衡的问题，而它的关键在于移动互联网的发展，大大提高共享效率。

如今互联网已发展成与铁路、电力、自来水等社会基础设施一样重要。在共享经济模式引领下，任何落后的商业模式，哪怕曾经再辉煌，也难抵互联网商业模式冲击和颠覆。共享经济颠覆性地影响传统商业模式。就生产者而言，市场交易成本的降低导致传统企业边界收缩，带来个体经济的强势回归。对于消费者而言，交易成本的下降引发以买为主向以租为主的转变，增加了消费者的福利。通过自由人的联合，共享经济给了供求双方更自由的选择，也自下而上推动着制度变革，提升了经济运行的效率。而共享经济的一个颠覆性影响，体现在互联网的普及降低了信息不对称、减少了交易成本，从而导致传统企业边界收缩。互联网提升了信号传递和信息甄别的效率，提高了匹配需求与供给的效率。同时，大数据有助于完善信用记录，增强市场自身的信用约束。而社交网络的快速扩展可以实现规模效应。在市场交易成本降低、企业成本不变的情况下，按照科斯的理论，传统的企业边界存在被市场挤压的倾向。

共享经济正在对这种以买为主的传统商业模式造成颠覆性影响，以买为主正在向以租为主转变，同时产生了“消费者剩余”。云大物移技术大大降低了汽车租赁市场的信息不对称与交易成本，使得共享平台能够低廉、有效、及时地实现汽车租赁供求匹配。相比于购买而言，共享经济的网络效应，使得租赁的交易成本伴随着参与人数增多而不断下降，在中国这样大的国家尤其如此。共享经济使得消费者不必再为了满足使用的需求而去购买商品，只需支付少量成本租赁即可。

    四、共享经济，分享未来

如今，共享经济涵盖了人们的衣食住行，在日常生活中应用最广泛的则莫过于“行”。有数据显示，在接下来的5年内，中国的按需交通市场将价值2000亿美元。有学者表示，“未来经济是共享的”。随着科技进步，移动通信设备与互联网的飞速发展为“共享经济”的普及带来了便利，并使之成为当下十分流行的消费模式。 

共享经济的一大特点是在陌生的个体之间通过第三方网络平台进行物品交换。共享的本质是互助互利，其前提是TRUST 信任，没有信任，共享经济也就寸步难行。有了信任，共享经济会在我们生活的方方面面得以应用，我们大量的闲置资源不但可以得到充分的利用，获取一定的收益，同时还能收获更多的友谊和有趣的人生体验。可以说，信任是实现共享经济的另一个基本条件。正是这个第三方平台，为共享经济群体的个体建立了相互有效的、值得信任的关系。

在过去几年中，共享经济稳步发展，全球各地上千家公司和组织为人们提供了共享或者租用商品、服务、技术和信息的条件。虽然共享经济为人们的出行带来便利，但出行安全和司机素质参差不齐等问题也同样困扰着互联网约车行业。在汪莹用脉脉直播的同时，各位主播也吐槽起自己使用叫车软件时的种种糟心经历。不过，分享经济有利有弊，用户要有一颗包容的心。同时共享经济也面临一些问题，主要是这类新型经济活动在应用于现有法律和规范时存在模糊边界。对此，科恩认为，从历史上看，政府或相关机构根据这些新模式对现有法律或规范做出调整或创建，将会有利于新经济活动更健康、更大规模地发展。

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